大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。压弯了海棠什么歌,压弯很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、如何正确的压弯热胎方法:低速档大油门(热后胎),中速度大力煞车(热前胎),各做5次左右即可。
2、 注意:天气冷时,即使用力热胎后,若顺顺骑,则胎温仍会下降。
3、激烈操驾前,需重新热胎 附注:安全提醒 此主题相关图片如下: A到B: 直路不要拉高速 被慢车挡住则放弃此弯 B到C: 保守判断弯道状况(可能有车子吃线、或有一滩油) 避开路边(有砂)以及双黄线(来车吃线) 弯中有障碍物则放弃此弯 及早规划路线是安全入弯重点 C到D: 一般道路不要磨膝 (但在安全弯道练习磨膝,有助于速度的敏感性) 动作要明快且稳定 回油门会降低后轮抓地力,不可 稳定油门可以维持后轮抓地力 加大油门可以加强后轮抓地力 已进入好路线才允许加大油门 能加油出弯的路线就是好路线 越倾斜越不能任意煞车 机车运动安全总提醒: 保持你对两轮抓地力的敏感度:松油门(前重后轻)、加油门(前轻后重,过弯极需要) 就算是老手,当天上车后也要一段热身运动 施展8成功力已经是道路上的安全极限 莫非定律:就算你准备得再好,总是会出差错 视线清晰才能持续前进 看不见的盲弯道必须保守 对向来车是最致命的威胁 归纳两个安全重点: 一、看清路线就可以确保安全:请见第一页图,B点已经开始检查路线,到C点已经确认路线安全,所以加油门过弯时,就是百分百的安全。
4、若是曲率大的盲弯道,则尽量保守 二、细腻油门确保安全:增加油门开度可以加强后轮抓地力,但却可让路线外抛(除非重心转移非常确实),;油门的操控等于是控制前后轮配重,不当的减轻油门,将提高前轮负重,使之不容易过弯。
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。