联合国预测，到2050年，尼日利亚的人口将增加一倍以上，达到4亿，这将使其成为仅次于中国和印度的世界第三大人口大国。

人口增长与交通拥堵相结合，使尼日利亚乃至更广泛的西非吸引了外国运输公司。

优步的首席商务官在6月份告诉路透社，该公司计划推出这项服务，以在拉各斯这个有泻湖的大城市(约2000万人)运送旅客。

乘车公司表示，水路服务UberBOAT与当地的船只运营商Texas Connection Ferries和拉各斯州水路管理局(LASWA)合作运营。

优步在一份声明中说：“该计划旨在为通勤者提供一种便捷且负担得起的进出城市商业区的方式。”

试点阶段将在格林尼治标准时间0700至1600 GMT的工作日内在城市中两个地点之间的固定路线上运行。

在西非国家的商业枢纽，大多数人每天的生活费低于2美元，而类似行程的小巴乘车费用则为每次旅行500奈拉(1.39美元)，而固定费用为300奈拉。

在周五的新闻发布会上，优步官员表示，在为期两周的飞行员期间，一天将进行四次旅行，最多可载35人乘船。

拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃·奥卢(Babajide Sanwo-Olu)说，Uber的乘船服务以及总体上使用水路，是一系列旨在缓解交通拥堵的举措的一部分，其中包括道路维修计划。

他说：“我们希望载有60至80人的渡轮。”他指的是他对未来使用水路的希望，他在周四与企业举行的一次论坛上说。

Uber的乘船计划是在许多摩托车乘车公司开始之前进行的，这些公司在过去几个月中将西非作为扩展区域。

科技巨头Google还在7月推出了一项新功能，该功能使尼日利亚人可以在Google Maps上以当地语音听到旅行建议。另一个功能允许拉各斯的用户从“非正式公交”服务(例如私人小巴)中寻找路线。