两名美国参议员周三计划制定一项立法，要求汽车制造商安装技术，以防止醉酒的驾驶员在下个十年中期开车。

十多年来，主要的汽车制造商和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在研究技术解决方案，以防止发生驾驶事故。

NHTSA数据显示，2017年，在美国道路上有一名醉酒的司机的撞车事故中有10847人丧生，社会成本接近2000亿美元。

参议员汤姆·乌达尔(Tom Udall)(D)和里克·斯科特(Rick Scott(R))将通过立法，在法案通过后约四年内，在所有新车上强制采用此类技术，并指示联邦政府与汽车制造商，供应商，大学等合作，以确保这些车辆最早可在实际日期出售。

乌达尔说，他相信这项技术将准备就绪。

乌达尔在接受路透社采访时说：“这个问题确实很紧迫。”“该行业通常抵制新规定。我们希望得到他们的支持，但是无论我们是否拥有它，我们都需要这样做-生命危在旦夕。”

黛比·丁格尔(Debbie Dingell)在美国众议院提出了一项类似的法案，要求到2024年为先进的车辆酒精检测装置设定规则。

参议员们希望建立一个试点计划，以供联邦机构部署该技术。

Udall说，NHTSA已在10年内在相关技术上投资了5,000万美元，并且设备已经在马里兰州和弗吉尼亚州进行了有限的现场测试。

Udall说，汽车制造商可以使用设备通过触摸方向盘或发动机启动按钮来确定驾驶员的血液酒精水平，或者可以安装传感器以被动地监视驾驶员的呼吸或眼睛运动。

3月，瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)表示，计划从2020年代初开始在其汽车中安装摄像头和传感器，以监控驾驶员是否醉酒或分散注意力的迹象，并进行干预以防止发生事故。

中国吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)所有的沃尔沃(Volvo)表示，如果发现驾驶员醉酒，疲倦或检查手机，干预可能会限制汽车的行驶速度，提醒“沃尔沃通话”协助服务，或放慢并停车。汽车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年表示，采用技术可以防止醉酒的驾驶员落伍，每年可以挽救7,000条生命。该机构说，父母可以“通过将系统编程为零(检测到酒精)来保护孩子，这是21岁以下驾驶员的法定限制，”该机构说。

该机构和汽车制造商研究了一种对驾驶员呼吸进行采样的系统，而另一种技术则通过使驾驶员的指尖发出红外光来测量皮肤表面下的血液酒精含量。

倡导团体“反对酒后驾车的母亲”支持这项技术的努力。该组织首席政府事务官JT Griffin表示，该组织正在“全力以赴。我们认为这是我们将消除酒后驾车的方式。”