现在，Amazon.com Inc.的送货无人机可以开始在消费者的草坪上放下包裹了，因为该公司已经获得了美国联邦航空管理局的重要初步监管批准。

亚马逊今天表示，管理无人机交付工作的Prime Air部门已被FAA指定为“航空承运人”。这意味着尽管有一些限制，该单位仍可以开始进行商业飞行。该批准应该足以使Prime Air部门开始在现实世界中测试其技术并收集早期的客户反馈。

作为航空承运人，Prime Air有权将小型无人驾驶飞机驾驶到其操作员的视线范围之外。该授权还允许这些无人机“携带他人的财产进行赔偿”，这意味着亚马逊理论上可以开始向客户运送包裹。

Prime副总裁戴维空运在一份声明中说。

在线零售技术在去年的re：MARS活动中向世界展示了其自主的航空货运技术。亚马逊开发了一种 带有六个旋翼的 包裹运送无人机 (如图所示)，该旋翼像直升机一样垂直起飞，然后到达一定高度后，像飞机一样倾斜飞行。无人机每次旅行可覆盖15英里，可携带重达5磅的包裹。

Alphabet Inc.的Wing无人机交付部门已经在进行商业测试，可能会提供一个想法，说明亚马逊计划在FAA批准之后如何推动Prime Air的发展。Wing最初在澳大利亚建立了一个自动交付仓库，并与附近的企业合作，以帮助他们向消费者交付小额订单。经过数月的审判，这家搜索巨头在芬兰建立了另一个枢纽，并于最近开始在美国飞行。

考虑到阻碍大规模无人机交付的技术和法规障碍，亚马逊对Prime Air的扩张也将是逐步的。对于初学者来说，FAA仍在制定安全规则，以规范这一新兴领域。谷歌，亚马逊和 其他竞争者还必须建立新的物流基础设施，以支持其未来的无人机机队。

一路走来，两家公司有望在无人机领域等关键领域继续升级其核心技术。送货无人机可以覆盖的距离越大，覆盖城市所需的仓库就越少。Alphabet的机翼还致力于使其无人机更安静，这是在将大量交付无人机带入天空之前必须解决的另一个因素。