导读 互联网是高科技的产物，是历史发展、社会进步、人类智慧的结晶；是人类迄今所拥有的容量最大、内容最广、传递速度最快的信息中心。全球每天
互联网是高科技的产物，是历史发展、社会进步、人类智慧的结晶；是人类迄今所拥有的容量最大、内容最广、传递速度最快的信息中心。全球每天有四亿人使用互联网，上网人数占世界人口的百分之6.互联网为我们了解时事、学习知识、与人沟通、休闲娱乐等提供了便捷的条件，接下来这篇文章给大家说说互联网科技的一角。
在接下来的几年里，从A地到B地可能会有很大的不同。有无数的自动驾驶汽车项目，但波音把它的眼光放得更高——几千英尺。该公司已经完成了其飞行出租车的首次试飞，波音称其为自动乘用车(PAV)。它飞的时间不长，但仍然是朝着正确的方向迈出的一步。也许我们还会有那种会飞的汽车。
PAV项目来自波音NeXt部门，该部门负责公司所有的城市飞行项目。NeXt公司被委托为子公司极光飞行科学公司设计这架飞机，它是100%电动的，能够垂直起降(VTOL)。这在城市中是必不可少的，因为不是每个街角都有跑道。
波音NeXt公司表示，该飞机在需要充电前的最大理论航程为50英里(80公里)。机身集成了两种不同的螺旋桨系统。机身底部有四个螺旋桨，负责起飞和降落。这些也有助于控制飞机的高度。小机翼和后面对螺旋桨增加升力和向前推进的等式。
演示视频很短，但制作得很流畅。波音公司从不同角度展示了PAV，然后重大时刻到来了。飞机离开跑道，在原地停留几秒钟，然后又降落下来。虽然看起来好像有人在控制，但那只是一个傀儡。PAV甚至没有控制功能。
其目标，至少在理论上，是使用像这样的装置在城市里运送人们。它需要比普通的停车场更多的着陆空间，但它是可行的。PAV长30英尺(9.1米)，宽28英尺(8.5米)。
波音下一步将与监管机构合作，评估像PAV这样的系统在未来的工作方式。目前，美国监管机构甚至不允许无人机运送包裹，载人操作系统还有很长的路要走。波音公司也在考虑货物运输。货机(CAV)也有类似的设计，但它可以在市区内拖重500磅(228公斤)。波音公司计划在今年晚些时候开始CAV的试飞。
