在提高人们社会活动质量的同时，互联网可能会对一些网民造成伤害。要正确认识网络的两面性，扬长避短，充分发挥其对生活的积极促进作用。把网络当成生活的补充，就能享受到网络的诸多好处。接下来，这篇文章将告诉你互联网技术的正能量。

在福特推出Sync 3近五年后，福特汽车公司正在升级其车载信息娱乐系统，该系统具有客户多年来所需的许多功能。当Sync 4从2020年开始在一些福特汽车上推出时，它将包括对CarPlay和Android Auto的无线支持。此外，部分Sync 4车型还会包含无线充电功能，乘坐公司新车时可以少带一根线缆。

Sync 4的另一个主要卖点是它与各种屏幕尺寸的兼容性。根据福特的说法，该平台可以与最小8英寸、最大15英寸的触摸屏一起使用。从截图中可以看到，福特也计划开始生产立式触摸屏。更大的显示屏将配备新的多任务功能，称为自适应折叠卡。本质上，这些卡是仪表板小部件，您可以点击它们来快速访问某些功能。例如，其中一个Dash Cards允许您暂停和跳过歌曲，而无需进入福特的音乐应用程序。与此同时，福特计划在一些即将上市的汽车中采用的新的12英寸屏幕将使您能够将屏幕分割成更小的窗口，以便您可以同时访问多个应用程序。

如果您购买了该公司的可选FordPass Connect附加组件，Sync 4车辆也将能够连接到云。这将使您能够使用语音命令来问路以及发送短信和电子邮件。

除了Sync 4，福特还宣布，从2020年开始，其部分车辆将能够接收空中(OTA)软件更新。这家汽车制造商没有透露将首次推出哪种模式的功能，但没有注意到它计划将该功能添加到其即将推出的两款天然气和电动汽车中。

据估计，福特将在其首款支持OTA的车辆上路后大约六个月交付第一套软件更新。当更新到达时，它将被安装在后台。福特声称这是第一家构建具有该功能的OTA平台的汽车厂商。

在传统汽车厂商中，福特是继通用汽车之后第二家采用了与智能手机最密切相关功能的公司。从很多方面来看，今天的公告表明，福特的表现已经超过了特斯拉和沃尔沃等传统汽车制造商，他们更快地适应了人们对汽车的需求。